将原来多家运输的分散货物集中后交给干线运输,干线运营商可以是河南保税集团自己,也可以通过公开竞标取得
1月6日,国务院决定向更大范围推广中国(杭州)跨境电子商务综合试验区初步探索出的相关政策体系和管理制度,在天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州等12个城市新设一批跨境电子商务综合试验区日前,河南
徐平表示国内段主要体现在区内操作,也是挖潜补缺空间最大的一段,也就是“1+9体系”发挥最大效能的一段通过测算得知,“1+9体系”之前,河南保税集团跨境出区的仓库周转率为500包/年.平方米,通过与国内最先进的仓库管理和智能信息运营商普天合作加上智能化体系,将使“1+9体系”释放杭州电商培训机构出3—5倍的提升空间,每包成本锐减2元,为商家带来空间,弥补国际段的比较劣势;同时还可将出区时间缩短1.5天到2天左右,可大大优化客户体验度
河南保税集团总裁徐平
日前,河南保税集团总裁徐平在一次内部培训会上首次披露了地处内陆的中国(郑州)跨境电子商务综试区运营“三段论”她把跨境电子商务整体分为三个阶段——国际段、区内操作段、终端操作段,深刻阐述了每个阶段的关键环节和关联逻辑,对如何最大限度地规避内陆劣势、对接供给侧、做好资源整合、体现核心竞争力等等做了最好诠释
她表示,国际段主要瓶颈在国际物流,国际物流又主要体现在空运和海运
从空运来说,目前航线密度不够,整体仍然属广州跨境电商培训于“段式物流”阶段,与上海等地的“点式物流”相比具有明显劣势徐平提出优化解决方案可从两个方面着手:一是在国外设立若干个货运集结点,从而弱化与“点式物流”的比较劣势,河南保税集团早于2014年成立的子公司ehl就是肩负这项使命的运营主体;二是挖掘郑州货运机场优势,通过旺季时郑州低于全国平均水平的货运价格优势弥补淡季时高于全国平均水平的货运价格劣势,以放大旺季效应实现年度测算的相对优势
从海运来说,因为郑州地处内陆,国际段比沿海有绝对劣势但由于不同货品的体积、重量差别很大,体现在分摊从海港到内陆的运输费用成本也不相同,比如,每个包裹尿片与沿海相比要睿立电商培训网址多出0.8元的运输费用,而每个包裹化妆品只有几分钱的差别从解决方案来说,如果以通货计算,就会整体降低每个单个包裹的价差
1月6日,国务院决定向更大范围推广中国(杭州)跨境电子商务综合试验区初步探索出的相关政策体系和管理制度,在天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州等12个城市新设一批跨境电子商务综合试验区
此外,在终端操作段应实现最大限度地资源整合由于河南保税集团承建的中国(郑州)跨境电子商务综试区内集聚了三通一达、中国邮政、ems等多家物流巨头,具备了资源整合的条件和基础目前的运营模式是区内各家承运商将出区货物拉回公司后进行二次分拣后派发由于这种同向物流配送为多家同质化竞争,货源没有也没法集中河南保税集团正在组建的终端淘宝电商培训课程操作模式为:干线运输+城际分拨配送而城际配送也可以采取同样的方式达到资源最节约、效率最大化
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