电商培训

但对于一些后市场业务


小结

显然,“长安商城”在上线之前,对汽车电商做了深入的研究,也对其他电商平台做了仔细的分析

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尤为值得关注的是,“长安商城”首推的c2m在线定制模式(customer-to- manufactory客户对工厂)c2m在线定制模式在服装和家具行业有部分应用,在汽车等高度复杂的行业尚未发现成功案例此前长安与汽车之家的合作,也涉及定制化生产,这对长安的供应链管理能力有相当高的要求长安的目的是实现客户需求-在线交易-产销协同的高度一体化客户可以根据喜好直接在线选择车型、颜色、天窗等多种配置,点击下单后,直接进入排单生产整体的策略不那么激进,多了几分理智最大的亮点是c杭州跨境电商培训2m在线定制模式,这或许是汽车电商能否真正成熟的关键,效果如何,值得持续关注

暂时不会一口价卖车

引流量以我为主

商城模式定位垂直b2c

通过一个平台卖多少辆车,往往是一个重要的考核指标作为新业务,长安汽车只对“长安商城”服务客户的品质做了要求,暂无销量上的计划目标

相比很多电商平台“一口价卖车”,长安不会贸然选择,暂时不会一口价卖车库存车和定制车、线上专销车型可以尝试一口价长安方面认为,电商并不是要成为经销商的竞争者和取代者,而是成为商家服务平台

对于车企自建电商平台而言,流量问题是个短板长安对此的看法是,好的产品和服务自身会带来流量,且长安已经和众多平台建立合作关系,潜客数据将和平台无缝对接而已有的1000多电商培训机构排名万存量客户也是“长安商城”的基础

版权声明

首推c2m在线定制模式

暂无销量上的目标

电商会不会成为一种新的销售渠道?长安的态度是,对于新车交易,电商平台是传统销售渠道的有益补充,很多服务还得由线下4s店来提供但对于一些后市场业务,“长安商城”将成为新兴的销售渠道

线上与线下服务并行

新车传统销售渠道的补充

汽车人都应该关注

不走两种极端路线

汽车电商涉及线上与线下的配合,“长安商城”的目标之一就是塑造线上线下无缝的服务体验,线上平台订车和线下服务并行

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编辑

在“长安商城”上线之前,长安也和汽车之家等第三方电商平台有合作,如何处理两者之间的关系?长安汽车表示,不跨境电商培训视频排斥和其他电商平台的合作,希望建立“1+n”的平台模式长安需要做的是整合各平台的运营,统一运营模式,统一推广和统一服务,避免多平台的内耗和运营工作的无序

相比很多电商平台销售库存车、滞销车,长安汽车旗下自主品牌的乘用车、商用车、轻型车将悉数亮相

在运营模式上,长安希望搭建一个高度垂直的b2c汽车商城模式客户可以订车、办理金融服务、选择后市场服务涉及具体不同的服务品类,平台也会有不同的运营模式“长安商城”将充分依托长安整车及其他品类的正品货源优势、原厂4s店服务优势、多品牌资源整合优势和1000多万存量客户优势相对于综合电商平台,“长安商城”将更加专注于产品的品质和服务的质量

不排斥与其他平台合作

4月6日,长安汽车打厦门跨境电商培训造的汽车电商平台“长安商城”正式上线,这是继上汽集团、比亚迪、长城等车企之后又一家车企自建的电商平台事实上,早在2014年,长安就曾表示要自建电商平台,“长安商城”可谓是长安电商规划的落地之举不过,新车电商最近一段时间遭遇不少“挫折”,“长安商城”在此时上线,能否有新的突破值得关注记者日前与“长安商城”一位负责人独家连线,从十方面解读“长安商城”的电商逻辑

各家车企已经做了很多有益的探索,也试出不少错误长安显然不愿重复错误“长安商城”这位负责人认为,目前汽车电商有两个极端,一种是纯淘宝卖货模式,认为电商可以直接取代商家,还有一种是线下照搬线上,过多受制于传统销售模式“长安商城”不会走这两种极端路线

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