ѵ

  实䷶记?郭弨?北京


  对此,预判,来5年内,汽车消费、零售和后徺场领域将发生巨变?/p>

  不,李海港也同߶表示,Ơ为̢、支Ӏ交车等环节Є存在,电商在相̢Є一段时间内ߠ法代实体店,؀以双方未来的走向定是作和融合。“传统的电商ա家合作벭在,也ϸ商线ɻ实体店,比如一猫网,会有综合电商与垂直商强强联合,比如2015?份易车和京东、腾讯三家合作。”李海港说?/p>

  尽管合作,但汽车商的ѵ,互콑企业与传统车企是有؀不同,后Կ輩为守,强调؜守”后Ѐ创新”?/p>

  车企、商多重试?/p>

  除与商合作,串נ身也ϸ建立ز׈性”的电商来给好东风ݴчЄ客户提供一个线上购车体验。李海港͏露,守估计,ա年完全뵱电商影响到东风标的Ӏ量大概是1.9万台。广义的数据,即与互콑关就算,大概接?0%?/p>

  以东风标为例,ݚ想法是建立立쌖电商,希洯个׮段的客户都ݸ羳ѵ뵱不同Є商形式接触到东风ݴч,不同的电商在斗的不同ֶ段推动客户实现下一个转化。因此,除与汽车之家的创新合作外,串נ?a class="wt_article_link" onmouseover="weibocard.show(,'finance',this)" href="http://weibo.com/tmall?zw=finance" target="_blank">天猫也开ɞ东风ݴчߗ舰店,ա年实现ؿ800万元Є成交。此外,串נ与京东也合作?/p>

  实䷶记?郭弨?ǵѵ3京报道

  汽车电商想做Є是重构汽车产业о,d,在产业о中处于强势地位Є主厂Є态度,对于汽车商的发展Ǟ常关键?/p>

  秦致对汽车之家的来着宏大׿景〱希望汽车ɮ,在1?年内,成为中ƽ最大的互联网汽车平台3?年内,介入到共享汽车、ɨ车、池技、无人驾驶等벊中去?0年以后,变成一个生系统,成为汽车产业Є基础设施提供商?编辑 文?

  ؜뵱大数据赋能和产业赋能两个支柱,汽车Ļ˼ǵѵƭ平台将帮ֶա商、经Ӏ商在新车、二؋车、后市场⸪领提升客户价值、工佲ו率,ո运营成本。”日前,在汽车之家主ɞ的2016汽车电商볰论坛上,汽车ɮceo秦致向到场的车企、商、经Ӏ商和媒体表示?/p>

  目前,已不少传统车企开ɰ试汽车商,但如何平$Ӏ商的利益却是ߠ法绕开Є话Ӏ对此,东风ݴч经理李海港?1世纪经济报道记者表示,ա家商的初衷就是为经商。前,中国汽车市场竞争Ǟ常充分ǵѵ5。当经商门店的Ӏ售线索不足时,由ա家出与汽车商合作,顮캗带来多线索,实现更多量上,甚后市场Є增长〱这个׏义上说,汽车商是对实캗Ӏ售的ɩ力。?/p>

  秦致在接?1世纪经济报道记者采访时认为,目前消费者在4s店体验中普遍뜨隐性消费、捆绑消费和价格不透明等痛͹,这是现实产业о的短板,也是互콑企业Є优ɿ所在?/p>

  2015年,东风ݴч与汽车之家有过尝试性合作?016年,双方Є合作会继Աѵ续,将推出东风标?008玩酷版。此次采取的方加创新:用户在汽车ɮ平台上线上选车,个化번,线下뵱串נpdi平台生产,之后再把车交付给用户。′ל终洯款车都可能不太一ݷ。”李海港͊诉21世纪经济报道记者?/p>

  在李海港看来,综合商的营大,推送线索多〱是像汽车ɮ这样Є垂直商,线索质量较,所以两个组合相互补充,与厂商的协作融合؍能达到效果大化?/p>

进入【新浪财经股吧?/a>讨论

 Աѵγ电商仍无法替e캗

  زױ车商对于现的汽车售方是ֶɛ和补充,它뵱跟主厂、线?s店零售网融合,为消费Կ提供更多的客户价值,e消费Կ痛͹,成一个透明化的、有确定的产品和服ɡ。?/p>

  뵱合作探索来发展路Є不仅有汽车ա商。据21世纪经济报道记者o今年汽车ɮ除继续扩大车商城Є产品数量和单个产品Є量以外,밆与线下企业有三种合作模⸀是经Ӏ商模式,即汽车之家独ѵγ家代理厂商的Ґ车型,与线?s店渠˺品相区隔,是经Ӏ或包Ӏ;二是佣金模式,即ؿ行线上集客导流,线下4s店成交°按照每台汽车Ӏ售提取佣金三是品牌ߗ舰店模式,即以汽车ɮ车商城作为平台,由品牌运营自己的互联网售渠ϓ?/p>

  经三年Є“双十一؝洗礼,汽车电商已逐渐被汽车产业接纳。在ƽ内车徺Ϊ放缓、产能剩、经Ӏ商利润下滑的行业背景下,作为变革Կ的汽车电商能够为传统汽车行벸来什么ǵѵ10Є发展,样重构现有ݼ局,是来几年内汽车行벀关注Є问Ӏ?/p>

  汽车电商质上是对传?s店经Ӏ模Є改ǩ,؀以不可避ոϸ影响到现的Ӏ售利益格局。近几年,在؜双十一؝猛击的汽车电商,常被冠以行业颠؀的名〱秦致却并不喜欢这个ͼ?/p>


ưȥ
ưļ


תעhttp://www.chinatoystradenet.net/dspxzx/3249.html


ǰʱ䣺