“与阿里巴巴副总裁李俊凌的一次校友间的谈话让我更坚定这个方向,无限趋近用户价值参与商品的买卖才是好生意
小车哎哟成汽车后内容电商标杆
小车哎哟app在 3月31日上线,据记者了解,小车哎哟在三周内实现了突破100万的活跃用户,战绩非常漂亮
不过,这种模式的风险并不小究竟怎样的内容才能切到交易?什么样的内容才能get到用户购买的g点?齐宪威表示,这是他所关注的焦点:“其实在研发产品阶段,御途网就聚集了大批来自用户的买手团队,他们既是平台运营者,也是爱车玩车的资深发烧友通过研究用户对车品的要求和兴趣,成为用户的一份子,我们才真正理解用户需要什么,理解得足够深度,才能让用户娱乐起来、嗨起来,并且吸电商培训机构引更多人的目光”
如今,“内容+电商”的模式已广泛运用于服装、化妆品等领域,用内容来教育用户、缩短购买决策过程,最后实现变现被普遍认为是一条通路不过在汽车后市场,这种模式尚未形成气候由前阿里巴巴高管出任ceo的御途网(),正是想通过内容导流用户,让用户有便捷的购买场景,实现电商垂直化价值为此,御途网今年3月底重磅推出小车哎哟app,在这场以用户运营为中心的场景化革命中,为汽车后市场拉开了内容电商大幕
据知,在齐宪威的团队进行产品研发时发现,移动端电子商务的“内容+电商”模式虽然已开始流行,可是能够在汽车后市场玩得转的还少之又少“传统的综合电商平幕思城电商培训台只有货架式目录销售,没有场景感,消费者难以选择;而线下4s店的商品经过层层利益分配,消费者购买时,价格往往高出几十倍”于是,“内容+电商”的组合成为汽车后市场电商的爆发增长点“互联网的作用就是破坏旧秩序、建立新秩序,通过直接达到供应链的上游,让商品价格不再经过层层剥削,让消费者买到价廉物美的产品,还利润于两头——即还利润于消费者也还利润于生产者,这才是电商生态体系的共赢价值再通过场景化、娱乐化的内容,让用户的购物体验欢乐起来,这就是内容+电商的真正意义”齐宪威说
在满足了消费者对正品的需求后,今年,御途网的主要战略是进一步深耕北京电商培训机构“场景化”的概念其实,自御途网2014年底创建以来,就坚持以消费者大数据导购为驱动力,实现4000多种用户个性标签,40000多种应用场景帮助用户导购齐宪威说,今年3月底,御途网又重磅推出了小车哎哟app,开始在移动端打造中国互联网“内容+商品”的具有代表性的汽车后市场电商平台
我们有理由相信,齐宪威的御途网野心远远不止于此“除了推出场景化应用小车哎哟app,向用户提供4000多种娱乐化、场景化出行解决方案,御途网未来还会继续增加更多用车场景方案,使之成为用户驾车乘车必选的应用工具目前御途网正在战略性地启动了‘亚太用户场景娱乐计划’,未来将会打造世界最大的汽车后义乌电商培训机构市场ugc分享平台,汽车后市场的网红也将通过御途网涌现出来御途网的愿景是成为汽车后市场百亿级的电商平台,所以做好精品内容,将为我们带来巨大的用户价值”
为此,齐宪威的团队终于研发出汽车用品场景化应用小车哎哟app,通过4000多个能够切入车主痛点的用车场景来导流用户,让用户获得良好的购买场景体验,同时也能为御途网带来更多平台商业价值“御途网推出小车哎哟的愿景是,希望能够在线上构建车主和商家、车主和场景的多元关系比如季节更换时,北方人很喜欢把皮毛汽车座垫换成纤维汽车座垫,象这种十分细节化的场景,我们都能提供线上的场景和线下的用车场景是完全对应的,通过场景化的构建来打通人和商家、人和场所杭州跨境电商培训之间的通道”齐宪威说
在为御途网战略定位之时,齐宪威和他的团队花了无数个日夜,分析全行业电商大数据信息,经过数不清的激烈讨论、琢磨,终于在汽车后市场垂直领域找到了突破口”
御途网从创建一开始就打着“一家省心的车品购物网站”,其践行的是“100%品牌正品、落地服务、场景化帮我选”的服务理念齐宪威说,他首先要满足消费者关于产品安全的需求,“只有满足产品安全的前提,才有个性化的需求”于是,御途网选择了自营,“这就等于路边小店和沃尔玛的关系,沃尔玛是统一采购,有严格的质量控制体系统一把关商品质量而在互联网,也有网络零售店和大跨境电商培训班型电商的区别第三方卖家难以管理,如果卖家在一箱机油里混入几瓶假机油,平台和消费者都不知道因为互联网的特性是消费者无法亲眼见到摸到商品,所以出现卖家钻空子的几率非常大而自营的模式却是对消费者负责,一旦强制监督了,造假的几率就大大降低
是什么原因让小车哎哟的用户快速增长?齐宪威表示,“小车哎哟的高下载率、高激活率、高活跃率,让我们倍感意外,同时也是预料之中的必然我们更多感受到了机会、压力与责任除了小车哎哟等应用的部署,御途网从汽车后市场生态链建立了战后生态体系,迅速与高品质供应商、线下服务体系建立了战略共赢体系在去年短短的3个月内,我们就完成了10000多家线下服务点的选择与合作实施”同时,有糖电商培训任务2御途网与阿里系汽车后市场的战略同盟已可窥见一斑,据知专车快车、二手车、o2o上门服务、金融、车险等一大批来自阿里巴巴的创业项目,正和御途网抱团协同形成强大的市场效应、用户共享的生态体系“这或许也是御途网快速发展的原因之一”齐宪威说
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御途网于2014年底创立,在起步阶段,御途网的最大优势是管理层大都拥有阿里巴巴多年电商运营的背景在阿里的日子对齐宪威的团队影响深远,据知,他们在阿里被折磨的那些年其实是在不停的向市场交学费,很多人在逆境中成长,为此,他们更清楚知道如何驾驭市场,并且站在用户的角度解决问题而作为中国电子商务的第一批先锋、实践者,齐宪威在阿里磨砺了多年后,更广阔的有糖电商培训任务5视野让他有了新的梦想,毅然决定加入阿里的创业大军
据知未来10年,中国汽车保有量将超过3.5亿辆,居全球首位中国拥有世界最大的汽车后产能,然而目前汽车后市场电商才刚起步,相比起服装、化妆品等行业,电商的渗透率在汽车后只有7%,还是非常小的占比为此,齐宪威认为这一行的发展空间非常大“这一领域的发展并不成熟,消费者因为缺乏场景化的导购,也难以找到好的汽车用品所以,我们可以打开视野,给这一行业带来新运营模式的革命,成为汽车后市场买手和把控质量的承担者而从资本的角度看,汽车后市场的电商市场规模高达3000亿元,通过‘内容+电商’的模式让我们成为百亿级的企业,是很有可能的”齐宪威说
对于杭州电商培训机构小车哎哟的出师告捷,齐宪威认为场景化这条路是走对了,而且应该坚持下去“今天唯品会在服装行业的价值,就等于未来御途网在汽车后市场的价值我们更强调通过娱乐化、场景化的电商平台快速留住消费者,把互联网价值和电商价值融合”
纵观当今汽车后市场电商的状况,消费者在综合电商购买商品,这些电商大多呈现的是货架式的销售,在导购方面,综合电商并没有很好的模式有业内人士就指出:“其实,中国并不缺好商品,缺的是好的买手,还有陈列商品的能力比如韩国服装设计是世界有名的,其拥有非常丰富的设计风格但是,当单件服装陈列出来,设计风格并不明显,可是把数件服装按照各自风格、潮流等因素组合陈列,却成为成都电商培训机构了时尚范这就是给予消费者场景化的解决方案,也是内容电商的真正涵义”
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齐宪威:为什么内容电商越来越火?
在创业之初,齐宪威的团队研究发现,要为用户提供精准场景化服务,就不能打造和淘宝、京东一样的电商平台,而是要回到用户的需求本身“首先是知道用户需要什么,再给用户提供什么,这是御途网的根本出发点”
为什么内容电商能够火?齐宪威认为,这是垂直电商的必经之路,“综合电商巨头们的货架式模式已经做得很极致了,要再做一个淘宝、阿里巴巴是不可能的所以我们要另辟新路,做他们所不能做的,并且做到极致,成为行业的佼佼者,同时成功地帮助用户解决痛处我们发现,‘上海电商培训机构内容+电商’这种模式是有先发优势的,这个模式首先能获取大量客户,再通过我们的优质导购内容去巩固留存这些用户,通过电商去实现利润所以,‘内容+电商’的模式将会越来越火,也让我们获得更大的发展机遇”
同时据了解,在丰富商品种类上,御途网正在实施“全球供应链计划”战略:在全世界寻找最好的车品,并通过用户场景化价值与汽车智能硬件供应链、线下维修养护服务、出行应用服务、车险服务等达成战略协同合作关系,在汽车生态系统中共享用户大数据价值,为全球汽车用户服务“御途网的商品运营目标是忘记供应链,成为汽车后市场优质产品的首发平台,用全世界的好商广州电商培训机构品为全世界客户服务”齐宪威说
什么内容才能get到用户购买的g点?
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